Значительный импульс новым технологиям дал отсутствие горючего 1970-х гг. А именно в то время начали удачно разрабатываться более новые дизельные и газовые автодвигатели, электромашины, и «помеси», которые работали как на электричестве (в городских условиях), так и на дизтопливе (за городом). Среди прочих исследований с целью экономии топлива появился впрыск топлива (инжектор), рационализировал использование горючего на 20-25%, снижение общего веса. В 1995 г. глобальная природоохранительная организация «Гринпис» рекомендовала образец который расходует топлива 3-3,5 литра на 100 км пробега.
Особым нововведением были катализаторы, проводившие окисление выхлопных газов. Автомобильные компьютеры стали самостоятельно координировать работу двигателя на основе бесконечного контроля основных величин - тепловых режимов и частоты вращения коленвала двигателя, давления масла в системе и концентрации кислорода-окиси углерода в выхлопных газах. В начале 90-х «Форд» и «Дженерал моторе» объединили усилия, чтобы создать источник энергии для экологически чистого автомобиля. Эти гиганты автомобилестроения выделили для данного проекта сотни миллионов $, примерно столько дало Минэнерго Соединенных штатов Америки.
Мы примчались ко мне домой. Я встал на стул, открыл форточку, залез, напрягшись, между стёклами рукой. Тёплый воздух у форточки дрожал.
Я отодрал с рыбы примёрзшую бумагу, потом мы долго отмачивали рыбу в холодной воде. Потом пошла сильная вонь.
- Ничего... это бывает! - вежливо сказал Ратмир.
Он с интересом осматривал квартиру.
- Вы только с отцом здесь живёте?
- Нет... соседи ещё... Я, вообще-то, в городе живу. А он теперь здесь, отдельно. Понимаешь?
Ратмир кивнул.
- А здесь что, колхоз? - сказал он, слегка меняя тему.
- Да нет! - сказал я. - Здесь селекционная станция, понимаешь? Здесь сорта выводят более лучшие! Понимаешь?
- Ясно, - сказал Ратмир.
- А папа мой знаешь кто? Он - профессор! Знаешь, сколько он зарабатывает?.. Ого!.. А дедушка мой знаешь кто? Академик!.. Только он тоже отдельно от бабушки живёт.
- Ну, варим? - перевёл разговор Ратмир.
- Сколько варить-то? - спросил я через полчаса.
- Вари, пока глаза не побелеют.
- А она глаза закрытыми держит!
Мы развеселились. Потом пришёл с работы отец, мы его угостили рыбой.
- А можно, у нас Ратмир останется? - спросил я.
- Можно. Только ти-ха, - сказал отец.
Но мы не могли успокоиться и даже ночью не могли остановиться. А чем тише стараешься смеяться, тем громче почему-то выходит... И, честно говоря, я был счастлив: опасная съёмка была позади - и я нашёл друга!
- Чего вы, черти полосатые, всю ночь хохотали? - входя к нам утром, сказал отец, но чувствовалось, что он доволен.
Мы доели нашу рыбу и помчались в группу.
- Ну что, дружки? Подружились? - улыбаясь, встретил нас у крыльца Зиновий. - Но сами ведь понимаете: только один из вас остаться-то может.
- Где? - Сначала я не понял.
- Ну... у нас, - смутился Зиновий. - Роль-то у нас одна... мальчика Степана. Сначала Ратмир намечался, потом вдруг ты... появился.
0uqkjdy
Совет федерации сегодня обсудит судьбу госкорпораций и коррупции. «Нафтогаз» старается занять весь газовый рынок Украины. Вход в Интернет: один шаг до фейс-контроля. Судебная сделка привела моряков в тюрьму.
Значительный импульс новым технологиям дал отсутствие горючего 1970-х гг. А именно в то время начали удачно разрабатываться более новые дизельные и газовые автодвигатели, электромашины, и «помеси», которые работали как на электричестве (в городских условиях), так и на дизтопливе (за городом). Среди прочих исследований с целью экономии топлива появился впрыск топлива (инжектор), рационализировал использование горючего на 20-25%, снижение общего веса. В 1995 г. глобальная природоохранительная организация «Гринпис» рекомендовала образец который расходует топлива 3-3,5 литра на 100 км пробега.
