Автоплюс-сервис
Для Вас и Вашей машины

Кто участвовал в разработке электрической автомашины

Кто участвовал в разработке электрической автомашины
Раздел: Автосервис — 22 Май 2010

Мощный стимул развитию технологий дал топливный кризис 1970-х гг. А именно тогда стали небезуспешно разрабатываться более новые дизельные двигатели, электромобили, и «помеси», работающие как на электроэнергии (в городе), так и на дизельном топливе (за пределами города). Среди прочих исследований и разработок с целью экономии горючего появился впрыск топлива (инжектор), который улучшил использование бензина до 15-20%, снижение суммарной массы. В средине 90-х годов общественная природоохранительная компания «Гринпис» предложила прототип который расходует горючего 3-3,5 литра на 100 км.
Значимым нововведением были окислители, которые окисляли выхлопные газы. Автомобильные компьютеры начали регулировать работу автомобильного двигателя на основе непрерывного контроля основных параметров - температурных режимов и оборотов автодвигателя, давления масла в двигателе и соотношения кислорода-окиси углерода в выхлопных газах. В 90-х две крупных автомобильных компании сплотили усилия, для того чтобы создать батарею для экологически чистого автомобиля. 18b-14.jpg И эти монстры автостроя отчислили для данного проекта сотни млн. $, примерно столько дало Минэнерго Соединенных штатов Америки.

Распространенные причины ДТП. Зимняя «обувь» для вашего авто. Принцип выбора колесных дисков. Номер на всю жизнь. Умение размещать вещи в машине. Боремся с усталостью за рулем. Процесс превращения начинающего водителя в опытного.


На детях под видом прививок испытывали импортные вакцины? Москва может предложить Минску экономический патронаж. Николай Фоменко готовится к свадьбе?

Новый год перенесли на месяц. Россию пугают размещением систем ПРО на Украине. Российские туристы не долетели до Европы.





 

Навигация
Страницы




Что может стать причиной ДТП.