Когда у автомобиля в дороге возникает такая серьезнаяполомка, что машина не способна продолжать движение, в этом случае есть единственный вариант - продолжать движение на тросе. Рекомендуется, если трос будет из нейлона, из-за того, что этот трос занимает мало места, удобен в применении, прочен. Через равные промежутки на нем должны быть привязаны 3-5 флажков, достаточно различаемых и в светлое время суток, и в темное время суток. Перед тем, как вы начнете совместное движение, нужно выбрать скорость и предупредительные сигналы. Громким сигналом или миганием фар шоферы привлекают внимание друг друга. Умение езды на тросе заключается в том, что эластичный трос постоянно должен быть в натянутом положении. В таком случае поездка будет проходить спокойно. Газуя, буксир должен осторожно натянуть трос, и, поняв, что буксируемый автомобиль двинулся, прибавить «газ». Увеличивать скорость следует плавно, но без промедления, дабы не уменьшить скорость. Резких остановок делать не стоит. В процессе движения у ведомого автомобиля обзор плохой, в связи с этим ему нужно двигаться, несколько сдвинувшись к середине трассы, но, само собой, в допустимых пределах.
- Генерал, не будем пререкаться... Мы не дети. Я вызвал вас сегодня не для того, чтобы заниматься с вами строевой подготовкой. Ладно... Держи руки где хочешь. Я вызвал вас совсем по другому случаю. Сколько лет уже вы ходите в генерал-майорах?
- Много, сэр. Точно не могу сказать. Как вы прибыли на остров, сразу и произвели. Там, у ручья - помните?..
Как не помнить... Может, он обиделся, что я его двадцать лет в звании не повышал? Кто не обидится. Но ведь генерал, не капитан...
- А до меня кем были?
- Простым гвардейцем, сэр.
- Видишь, как хорошо, - говорю, - прошел путь от рядового до генерал-майора парашютно-десантных войск, не зря жил. Будет что на похоронах сказать. Не все проходят. Я вот, например, не прошел. От этого остался неприятный осадок. Но дело не во мне, я не в обиде. - И принимаю официальный вид. Говорю: - Поздравляю вас, генерал, с присвоением очередного воинского звания! Теперь вы не генерал-майор, а генерал-лейтенант. Были бы погоны вручил бы лично. Но что делать, мы бедные. Главное, ты сам не перепутай, кто ты теперь. Генерал-лейтенант! Понял?
Опять говорит:
- Не понял, сэр...
Ну, это уж слишком.
- Чего ты не понял?
- А почему - лейтенант? Был генерал-майор...
Вот дурень!
- Вот дурень, - говорю, - да потому что генерал-лейтенант выше генерал-майора! На целую звезду. Потом идет генерал-полковник, потом генерал армии... Что там дальше идет? Ага, вспомнил: маршал рода войск бронетанковых, ракетных, маршал авиации. Потом идет Маршал Советского Союза "Товарищ Маршал Советского Союза, войска для парада на Красной площади построены! Командующий парадом маршал авиации Кравцов!" Когда-то в училище заставляли всю эту мудистику зубрить, зачем - непонятно. Потом идет Генералиссимус, четырежды Герой Советского Союза... Дальше ничего не идет. А жаль, хорошо бы и дальше что-то было - военному человеку интересней бы жилось. Армейская иерархия - сложная материя. Но если тебе что-то непонятно, спрашивай, - говорю, - пока я помню.
0uqkjdy
Банки тонут в проблемных кредитах. Росимущество предлагает выделить компанию из “Связьинвеста”. Алишер Усманов и другие инвесторы.
Банк России продолжил плавно ослаблять рубль. Кому же предназначались украинские танки? В крае резко подскочила стоимость хлеба.
Подтвердите, что Вы не бот — выберите человечка с поднятой рукой:
