Автоплюс-сервис
Для Вас и Вашей машины

Об электромобилях

Об электромобилях
Раздел: Автомобили от А до Я — 1 Август 2010

Сильный толчок развитию технологий дал топливный кризис 1970-х гг. Как раз после этого начали удачно создаваться более новые дизельные и газовые моторы, электрические автомобили, и «помеси», работающие как на электроэнергии (в городе), так и на бензине (вне города). Среди других исследований и разработок в целях рационального использования топлива появился впрыск топлива (инжектор), рационализировал расход топлива почти на 20-25%, снижение общего веса. В средине 90-х годов всемирная природозащитная компания «Гринпис» рекомендовала образец с расходом горючего около 3-х литров на сто километров пробега.
Особой реформой явились окислители, которые окисляли выхлопные газы. Автомобильные компьютеры стали самостоятельно регулировать работу двигателя на почве непрерывного осмотра ключевых параметров - температуры и частоты вращения коленвала двигателя автомобиля, давления масла в системе и отношения кислорода-окиси углерода в выхлопных газах. В 90-х две крупных автомобильных компании сгруппировали силы, затем чтобы сконструировать батарею для экологичного автомобиля. Два автогиганта автостроения выделили для данного проекта 130 млн. долларов, и еще столько же предоставило Министерство энергетики Соединенных штатов Америки.

Номер автомобиля будет присваиваться пожизненно. Почему опасно ездить за рулем в пьяном состоянии. Новичок в автомобильном вождении. Какие диски подходят для отечественных автомобилей. Решение для любителей путешествий на авто. Боремся с усталостью за рулем. Сага о хорошем водителе. Самый главный враг хорошего водителя.


А российская общественность не протестует… Пусть говорят! Хуже не будет. Российские волейболисты готовятся к Олимпиаде в экстремальных условиях. МВД отмечает возросшее качество поддельных банкнот.

Белый дом вспомнил о социальных проблемах вне бизнеса. Большой театр: настало время перемен. В 2009 году в России могут появиться IT-гастарбайтеры. Василию Алексаняну отказали в стационаре. Между НПО и НКО проляжет черта закона. Дилеры хотят половину автомобилей продавать в регионах.





 

Навигация
Страницы




Низкие температуры и пуск двигателя.